汽车贴膜和建筑玻璃贴膜的区别
发布时间: 2021-10-07 17:37点击次数:
汽车贴膜和建筑贴膜是玻璃膜,基本基材都是PET,但PET的结构不同。汽车膜和建筑膜具有安全、防爆、隔热等功能,但两者之间存在一些差异。主要区别在以下几个方面:
 
    1.生产工艺不同:通常,由于建筑物是固定的,真空镀铝工艺生产的薄膜往往具有较高的可见光反射和太阳能反射。它也非常高,从而获得更高的阳光控制能力。汽车不适合贴高反光的建筑贴膜,因为这样会在侧窗玻璃上造成强烈的反射,影响后视镜的观察,还会有强烈的刺眼光线,影响驾驶者的驾驶。
 
    2、胶水质量不同:汽车贴膜使用普通背胶(HPR),而建筑贴膜大部分是CDF,施工贴膜使用附着力更强的特殊胶水。由于性质不同,汽车贴膜的使用寿命约为3-5年,而建筑贴膜的正常使用年限为10-20年;如果用普通汽车贴膜贴在建筑玻璃上,由于建筑物长期暴露在外,很容易很快就会导致贴膜的胶粘剂变质,导致贴膜剥落、褪色、开裂,会严重影响建筑物的外观。
    3、厚度不同:建筑玻璃膜的厚度一般在2mil-之间,而汽车膜的厚度通常只有0、8mil-1、5mil之间。
 
    4、不同金属含量要求:汽车膜中镉、镍、钛的含量不能超过5%,建筑膜不能超过2、5%。只有在这个要求下,才能满足整体的环保要求。因为开车的人一般都是成年人和健康人,人们不可能长时间住在车里,而且建筑房屋包括孕妇、婴儿、老人、弱者和残疾人,辐射稀有金属存在于胎儿和婴儿的生长中。一定的影响,所以建筑膜材的稀有金属含量不应超标,并应遵循严格的生态环保标准。
 
    5、汽车贴膜和建筑贴膜都能有效阻隔紫外线,只是紫外线吸收层的结构不同。汽车贴膜的紫外线阻隔层为单层高压化学镀;建筑膜的紫外线阻隔层是真空夹层,其中含有微量元素钚,可以吸收有害光谱,调节光谱视频。

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